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首条自行车专用路彩色路面表态

记者:雪落SEO 时间:2019-05-24 06:58  来源:中国新闻网
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原标题:自行车专用路“上色”

首条自行车专用路彩色路面亮相

跟着在地铁13号线龙泽站四周施工的北京首条自行车专用路进入面层彩色铺装阶段,彩色路面首次表态。这段自行车专用路为高架段,间隔地面6米,施工人员顶着骄阳在铺装绿色和橙色的双色路面。今朝已完成绿色路面铺装2.5公里,橙色路面铺装1.5公里。北京青年报记者昨日从施工方北京市政路桥养护团体瑞通九处获悉,路面彩色铺装估量5月26日完成,本月底自行车专用路整体施工也将完成。

摄影/本报记者 魏彤

本报讯(记者 李天际)跟着北京首条自行车专用路进入面层彩色铺装施工阶段,彩色路面首次表态。北京青年报记者昨日从施工方北京市政路桥养护团体瑞通九处获悉,路面彩色铺装估量5月26日完成,本月底自行车专用路整体施工也将完成。

昨天,北青报记者来到地铁13号线龙泽站四周的自行车专用路施工现场。顺着天桥坡道向上,两侧是自行车助力装置,上行配置自行车传送带,淘汰利用者奉行难度;下行配置阻力装置,提高安详性。这段自行车专用路为高架段,间隔地面6米,施工人员顶着骄阳在铺设绿色和橙色的双色路面。今朝已完成绿色路面铺装2.5公里,橙色路面铺装1.5公里。据先容,彩色铺装主体质料回收了环保、抗磨耗、具融雪机能的彩色陶瓷颗粒,雪天行驶也可担保安详。

北京市政路桥养护团体瑞通九处主督工程的副司理李守艳先容,这条自行车专用路东起昌平回龙观,西到海淀后厂村路,全长6.5公里。为全关闭运行,设计车速为20公里/小时,全线设8处进出口。

“自行车专用路设计为双向行驶,两侧行车道为绿色,宽2.5米;中间潮汐车道为橙色,宽1.5米。” 李守艳说,中间橙色的潮汐车道在迟早岑岭将调动行驶偏向。

摄影/本报记者 魏彤

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